نکته در مورد خرید ياتاقان
در متن زير و داخل کاتالوگ فشرده اي درمورد استاندارد و تنوع انواع ياتاقان هاي صنعتي، جنس(متريال) و استاندارد ماشينکاري ياتاقان هاي صنعتي و بعضي متعلقات آنها ارائه مي شود.
1- متريال اغلب ياتاقان ها از نوع چدن خاکستري(25 الي 20GG ) مي باشد، که در صورت غيرعادي بودن شرايط کار يعني فشار يا ضربه غير متعادل، تنش و يا لرزه مي توان از چدن نشکن(داکتيل 45 الي 40 GGG) و يا حتي فولاد نيز استفاده نمود.
2- اکثر ياتاقان ها داراي تعدادي پيچ و پين مي باشند که جنس آنها مي بايست از نوع فولاد باشد که غالبا از پيچ هاي 8/8 و نيم دنده استفاده مي شود.
3- جهت آب بندي روي شافت يعني جلوگيري از ورود گرد و غبار و خروج گريس يا روان کننده ها در اکثر ياتاقان ها معمولا از سه نوع سيستم کلي استفاده مي شود.
.نمد فشرده که معمولا از جنس پشم يا الياف فشرده مي باشد.
.کاسه نمدهاي لاستيکي که مي بايست تا حدودي در مقابل حرارت، سايش و خوردگي در مقابل گريس يا روغن مقاوم باشند.
.سيل هاي فلزي که اغلب به صورت شانه اي در دهانه ياتاقان قرار گرفته و به صورت گردشي در ياتاقان عمل مي کنند که معمولا از جنس فولاد يا آلومينيوم مي باشند.
4- فيکس رينگ ها که جهت ثابت کردن بلبرينگ در ياتاقان در جانبين بلبرينگ قرار مي گيرد و معمولا از نوع فولاد مي باشد.
5- وزن ياتاقان نبايد کمتر از وزن استاندارد مشخص شده در کاتالوگ باشد.
6- رعايت تلرانس و صافي سطح ماشينکاري نشيمنگاه بيرينگ طبق استاندارد
7- در هر ياتاقان دو تکه اي مي بايست درب و پايه توسط دو عدد پين يا بوش بر روي يکديگر فيکس شود.
8- تلرانس ارتفاع پايه (از سنتر شافت تا نشيمنگاه پايه) دقيقا برابر اندازه هاي استاندارد ماشينکاري رعايت شود.
9- جاي نشيمنگاه بلبرينگ از جانبين طبق اندازه هاي استاندارد موجود در کاتالوگ مي بايست ماشينکاري شده باشد.
10- جاي قرار گرفتن نمد، کاسه نمد و سيل هاي آب بندي روي شافت مي بايست دقيقا طبق اندازه هاي استاندارد و با صافي سطح، ماشينکاري شده باشد.
11- فاصله سوراخ هاي پايه جهت نصب بايد برابر اندازه هاي استاندارد باشد.
12- روي هر دو طرف پايه ياتاقان بايد نشانه اي مشخص شده باشد، جهت اينکه پس از نصب و تنظيم ياتاقان آن را در محل سوراخ نموده تا با صفحه زير فيکس شود.
13- در ياتاقان هايي كه انتهاي شافت استفاده مي شود و نياز به خروجي شافت براي ياتاقان نمي باشد جهت آب بندي و جلوگيري از خروج گريس و ورود آلودگي و رطوبت از درپوش (END COVER) استفاده مي شود كه معمولا در 3 نوع پلاستيكي ، آلومينيومي و فولادي مي باشند، كه هر 3 نوع توسط لاستيك يا اورينگ در دهانه ياتاقان جهت آب بندي قرار مي گيرند.