مدیریت سایت 
همانگونه که قبلا ذکر گردید هر محور دست کم در دو نقطه و توسط دو عدد بلبرینگ مهار می شود که یک مجموعه بلبرینگ وظیفه ی کنترل کردن نیروهای شعاعی را در این دو نقطه انجام می دهد و مجموعه دیگر برای کنترل کردن نیرو های محوری اعمال شده به محور استفاده می شود ولی با توجه به این که بعضی از انواع بلبرینگ بر اساس ساختمان داخلی خود قادر به کنترل نمودن نیروهای شعاعی و محوری باهم باشند.هنگام انتخاب ترتیب آرایش قرار گرفتن بلبرینگ و رولبرینگ باید به موارد زیر توجه نمود:
انبساط و انقباض محور در اثر تغییرات درجه حرارت
جازدن و بیرون آوردن آسان بلبریگ و رولبرینگ
مسائل ناشی از ناهم محوری کنس های داخلی و خارجی بلبرینگ و رولبرینگ که در اثر تغییر شکل محور و همچنین حطاهای نصب بوجود می آید.
انعطلف پذیری
مقدار و نوع بار باید کنترل شود
برای انتخاب نحوه قرار گیری بلبرینگ روی محور بر اساس شرایط عملیاتی و موارد ذکر شده فوق آرایش های مختلفی وجود دارد.در تمامی آرایش های ذکر شده کنس های داخلی دو عدد بلبرینگ و رولبرینگ نصب شده روی محور بصورت ثابت طراحی می شوند ولی بسته به شرایط هر کدام از حالات کنس های خارجی یم یا دو عدد بلبرینگ و رولبرینگ نصب شده روی یک محور ممکن است ثابت یا متحرک باشد تا بلبرینگ و رولبرینگ آزادی مورد نیاز را داشته باشد و انبساط های طولی مهار شود و امکان ایجاد نیرو های اضافی در جهت محوری ناشی از این موارد روی بلبرینگ و رولبرینگ که باعث فرسایش سریع بلبرینگ و رولبرینگ می شود خنثی گردد.
آشنایی با کلرنس بلبرینگ و کلرنس منفی بلبرینگ
معمولا بلبرینگ ها در حین کار مقداری لقی داخلی بلبرینگ دارند.در بعضی از موارد مطلوب است که یک لقی منفی ایجاد شود تا ساچمه ها تحت بار قرار گیرند که به این کلرنس منفی گفته می شود.کلرنس منفی معمولا روی انواع بلبرینگ اعمال می شوند که لقی داخلی آنها در حین نصب قابل تنظیم است.هدف از پیش بار به شرح زیر می باشد:
برای قرار دادن دقیق محور و بلبرینگ و رولبرینگ در موقعیت نصب در جهت های شعاعی و محوری
برای بالا بردن انعطاف پذیری بلبرینگ و رولبرینگ ها
برای کاهش سر و صدا
برای ممانعت از لغزیدن ساچمه در بین کنس های داخلی و خارجی ناشی از حرکت
راه های اعمال کردن کلرنس منفی روی بلبرینگ و رولبرینگ ها به شرح زیر می باشد:
کلرنس منفی با اعمال نیروی محوری از دو طرف روی کنس های داخلی بلبرینگ و رولبرینگ ها با سفت کردن لاک نت پشت بلبرینگ و رولبرینگ ها بدست می آید.البته وقتی بلبرینگ و رولبرینگ ها به صورت پشت به پشت قرار می گیرند و قبل از سفت کردن لاک نت های داخلی آنها کمی فاصله وجود دارد که پس از سفت شدن لاک نت کلرنس منفی روی بلبرینگ و رولبرینگ ها اعمال می شود.در عمل از راه حل های زیر برای اعمال کلرنس منفی روی بلبرینگ و رولبرینگ ها استفاده می شود به شرح زیر می باشند:
نصب بلبرینگ و رولبرینگ به صورت دوتایی
استفاده از یک شیمز با ابعاد مناسب و قرار دادن آن بین کنس های داخلی و خارجی
سفت کرد پیچ و مهره
لقی بلبرینگ و لقی داخلی بلبرینگ چیست ؟
لقی داخل بیرینگ به شرح زیر می باشند:
لقی های هندسی
لقی های اندازه گیری شونده
لقی داخلی انواع بلبرینگ مشابه با هم یکسان نیستند و هرکارخانه سازنده بلبرینگ و رولبرینگ براساس نوع متریالی که استفاده می کند و همچنین براساس نوع انطباقی که برای نصب بلبرینگ پیشنهاد می کند لقی مجاز نیز برای بلبرینگ های خود تعریف می کند.